/ 01 PEGASUS
/ Chiptuning · Motortuning · Waddinxveen

MEER VERMOGEN.
MEER CONTROLE.
MAXIMALE PRESTATIES.

Op maat geschreven software, gemeten op onze eigen dyno, met behoud van garantie en APK. Voor wie cijfers boven beloftes wil.

Score
4.9/5
248 Google reviews
Sinds
2015
eigen werkplaats, eigen dyno
Getuned
1500+
auto`s en motoren
Kawasaki Z800 op de Pegasus Moto Tuning dyno tijdens vermogensmeting
  • Eigen dyno in Waddinxveen
  • Software op maat geschreven
  • 2 jaar garantie aandrijflijn
  • 14 dagen niet-goed-geld-terug
  • APK en RDW conform
  • Klant-dossier met dyno-grafiek
  • Lease-onderbouwing op verzoek
  • Eigen dyno in Waddinxveen
  • Software op maat geschreven
  • 2 jaar garantie aandrijflijn
  • 14 dagen niet-goed-geld-terug
  • APK en RDW conform
  • Klant-dossier met dyno-grafiek
  • Lease-onderbouwing op verzoek
/ 02 PRESTATIES

Wat jij
bij ons doet.

Vier kerndiensten, elk gemeten en gedocumenteerd. Geen pakketten waar je een keuze maakt en hoopt dat het past. We praten eerst over jouw voertuig, dan over wat zinvol is.

Pegasus werkplaats met laptop aan de OBD-poort en motor open onder de motorkap Eigen werkplaats · Waddinxveen
/ 03 WAAROM PEGASUS

Tuning is een ambacht.
Wij behandelen het zo.

Sinds 2015 schrijven we software voor mensen die meer willen uit hun auto of motor, zonder ergens anders in te leveren. Hoe wij anders zijn dan een file-shop, in vier punten.

  • 01

    Eigen werkplaats, eigen dyno

    Niet uitbesteed, geen kantoor zonder vloer. Je auto staat op onze rollerbank, jouw stage wordt gemeten op onze meetcellen, jouw print komt van onze plotter.

  • 02

    Software geschreven, niet gekocht

    We werken niet met kant-en-klare files uit een file-shop. Voor elk voertuig lezen we de actuele ECU uit, kijken we naar logdata en passen we de kalibratie aan op wat we zien.

  • 03

    Cijfers voor beloftes

    Je krijgt de dyno-grafiek mee in je dossier. Vermogen voor, vermogen na, koppel voor, koppel na. Geen marketing-cijfers, gewoon wat het is.

  • 04

    APK en garantie in het oog

    Wij zetten je voertuig niet buiten de wet. Voor leaseauto`s schrijven we onderbouwing mee voor de maatschappij. Software laat zich altijd terugzetten als dat ooit nodig is.

Lees onze werkwijze
0 jr
/ Vakmanschap sinds 2015

Werkplaats, dyno en software van eigen hand. Voor jou en met je mee.

0+
/ Voertuigen getuned

Auto`s en motoren door heel Nederland. Iedere meting in ons dossier.

0.0 / 5
/ Google score

Gebaseerd op echte klanten met naam en voertuig. Onafhankelijk verifieerbaar.

/ 04 RESULTATEN

Echte cijfers van
echte voertuigen.

Drie recente metingen uit ons dossier. Per case de meting voor, de meting na, en het verschil. Klik door voor de complete dyno-grafiek en het verhaal.

Zwarte Audi RS6 Avant frontaal bij zonsondergang AUDI RS6 AVANT · 2019 / Case 01

Stage 2 op de 4.0 TFSI, complete behandeling onder eigen dak.

Vermogen
560 → 705 pk
+145 pk
Koppel
700 → 880 Nm
+180 Nm
Grijze McLaren 720S in berglandschap MCLAREN 720S · 2020 / Case 02

Stage 1 voor de 4.0 V8 Biturbo, met POPS en valve override.

Vermogen
720 → 805 pk
+85 pk
Koppel
770 → 880 Nm
+110 Nm
Rode Ducati Supersport in donkere parkeergarage DUCATI SUPERSPORT · 2021 / Case 03

ECU flash met quickshifter en launch control.

Vermogen
113 → 122 pk
+9 pk
Koppel
96 → 107 Nm
+11 Nm
Bekijk alle klantcases
/ 05 WERKWIJZE

Van intake tot dyno-grafiek
in een dagdeel.

Een Stage 1 inclusief meting voor en na duurt typisch drie tot vier uur. Je bent erbij, of niet, naar wens. Hieronder de zes stappen die we doorlopen.

  1. 01

    Intake

    Wij stellen vragen over jouw voertuig, je rijstijl, en waarom je tuning overweegt. Soms is Stage 1 het antwoord, soms is het iets anders. Eerlijk advies eerst, offerte daarna.

  2. 02

    Uitlezen en logdata

    Je voertuig op de OBD-poort. Wij lezen de actuele ECU uit en bekijken hoe de motor zich op dit moment gedraagt. Niet elke motor uit dezelfde serie is identiek.

  3. 03

    Meting voor

    Op onze Powerdyno meten we het huidige vermogen en koppel. Print uit, in je dossier, zodat we straks zwart op wit kunnen laten zien wat de tuning oplevert.

  4. 04

    Software op maat schrijven

    Niet gekopieerd, niet gekocht. Wij passen de kalibratie aan op wat we van jouw motor zien. Inspuiting, ontsteking, druk, boost, koppelbegrenzers, het hele plaatje.

  5. 05

    Meting na

    Op dezelfde dyno, dezelfde sensoren, dezelfde dag. Nieuwe grafiek bij de oude. Je ziet het in dezelfde plot.

  6. 06

    Proefrit en dossier mee

    Wij rijden samen een rondje om te checken hoe het in de praktijk voelt. Daarna krijg je je dossier mee, en heb je 14 dagen om er aan te wennen. Niet tevreden, software gratis terug.

/ 06 VEELGESTELD

Wat klanten als eerste
willen weten.

Vraag staat er niet tussen? Bel ons of stuur een WhatsApp, antwoord komt binnen het uur.

Alle vragen en antwoorden

Chiptuning op zich is in Nederland niet verboden. Wel ben je verplicht om wijzigingen die invloed hebben op uitstoot of geluid te melden bij de RDW en moet je voertuig door de APK blijven komen. Pegasus tuned met deze regels in het achterhoofd en kan op verzoek de software altijd terugzetten naar fabrieksstand.

De fabrieksgarantie kan komen te vervallen op onderdelen waarvan kan worden aangetoond dat het defect door de tuning is veroorzaakt. Voor het complete voertuig vervalt niets automatisch. Pegasus biedt een eigen garantie van 2 jaar op de aandrijflijn na tuning en zet de software gratis terug als jouw merkdealer dat nodig acht.

Voor een moderne 2.0 TDI of TFSI ligt de winst gemiddeld tussen +25 en +45 pk en +50 tot +90 Nm bij Stage 1. Stage 2 (met hardware-aanpassingen) gaat verder. Exact gemeten op onze eigen dyno; je krijgt de voor- en na-grafiek mee.

Alleen met schriftelijke toestemming van de leasemaatschappij. Zonder toestemming overtreed je het leasecontract en kan dit financiele gevolgen hebben. Wij kunnen je helpen met een onderbouwing richting de leasemaatschappij; veel maatschappijen staan tuning toe mits gedocumenteerd.

Een Stage 1 inclusief vermogensmeting voor en na duurt ongeveer 3 tot 4 uur. Je kunt erbij blijven of intussen wat anders doen. Wij maken de afspraak op een dagdeel dat jou uitkomt.

/ KLANTEN AAN HET WOORD

Wat klanten zeggen.

"Vermogen is voelbaar vanaf 1800 toeren, en niet alleen op papier. Print en dyno-grafiek mee, geen verrassingen achteraf. Pegasus is eerlijk over wat wel en niet realistisch is voor mijn motor. Top."
Erwin van Dijk Audi A4 2.0 TDI 150 pk 12 maart 2026
"BMW ECU unlock plus Stage 1. Helder verteld wat het zou kosten en wat het zou opleveren. Uiteindelijk +73 pk op de dyno. Twee jaar verder, motor draait nog steeds als een zonnetje. Naar de garage gebeld voor het zekere weten, klopte als een bus."
Kevin Roest BMW M3 F80 2017 28 februari 2026
"Adblue uitschakelen omdat het systeem voor de tweede keer kapot ging. Pegasus heeft de software aangepast en de fout cleared, zonder gezeur of dure vervangonderdelen. Bus rijdt weer en verbruikt zelfs een halve liter minder. Geld terug verdiend binnen drie maanden."
Bas Klaver Mercedes Sprinter 313 15 februari 2026
"ECU flash op de Z800. Quickshifter werkt nu, geluid is rauwer zonder over de schreef te gaan, en het schakelen voelt directer. Goede sfeer in de werkplaats, koffie staat klaar. Voor service kom ik nu hier ook."
Mirthe Janssen Kawasaki Z800 2021 8 februari 2026
"Pegasus heeft alle documenten netjes klaargemaakt voor mijn leasemaatschappij, inclusief onderbouwing van de wijziging en garantie. Geen gedoe gehad bij service-momenten of bij eind van het contract."
Tom Bakker Audi Q5 50 TDI (lease) 20 januari 2026
"Geen flut-file uit een online shop. Echt op de bank gemaakt voor mijn auto, met logdata erbij. Verbruik op normaal rijden is amper veranderd, met de gasklep open hoor je het verschil. Precies wat ik wilde."
Joep Veenstra VW Golf 7 GTI Performance 5 januari 2026
"Vermogen is voelbaar vanaf 1800 toeren, en niet alleen op papier. Print en dyno-grafiek mee, geen verrassingen achteraf. Pegasus is eerlijk over wat wel en niet realistisch is voor mijn motor. Top."
Erwin van Dijk Audi A4 2.0 TDI 150 pk 12 maart 2026
"BMW ECU unlock plus Stage 1. Helder verteld wat het zou kosten en wat het zou opleveren. Uiteindelijk +73 pk op de dyno. Twee jaar verder, motor draait nog steeds als een zonnetje. Naar de garage gebeld voor het zekere weten, klopte als een bus."
Kevin Roest BMW M3 F80 2017 28 februari 2026
"Adblue uitschakelen omdat het systeem voor de tweede keer kapot ging. Pegasus heeft de software aangepast en de fout cleared, zonder gezeur of dure vervangonderdelen. Bus rijdt weer en verbruikt zelfs een halve liter minder. Geld terug verdiend binnen drie maanden."
Bas Klaver Mercedes Sprinter 313 15 februari 2026
"ECU flash op de Z800. Quickshifter werkt nu, geluid is rauwer zonder over de schreef te gaan, en het schakelen voelt directer. Goede sfeer in de werkplaats, koffie staat klaar. Voor service kom ik nu hier ook."
Mirthe Janssen Kawasaki Z800 2021 8 februari 2026
"Pegasus heeft alle documenten netjes klaargemaakt voor mijn leasemaatschappij, inclusief onderbouwing van de wijziging en garantie. Geen gedoe gehad bij service-momenten of bij eind van het contract."
Tom Bakker Audi Q5 50 TDI (lease) 20 januari 2026
"Geen flut-file uit een online shop. Echt op de bank gemaakt voor mijn auto, met logdata erbij. Verbruik op normaal rijden is amper veranderd, met de gasklep open hoor je het verschil. Precies wat ik wilde."
Joep Veenstra VW Golf 7 GTI Performance 5 januari 2026
/ KLAAR VOOR JOUW AFSPRAAK

Plan een dagdeel.
Wij doen de rest.

Geef je voertuig op, kies wanneer het je uitkomt. Bij ons geen verkooppraat aan de telefoon, alleen techniek en eerlijke cijfers.

Donderdag · 14 mei Vandaag gesloten
Ma
10:00 – 18:00
Di
10:00 – 18:00
Wo
10:00 – 18:00
Do
10:00 – 18:00
Vr
10:00 – 18:00
Za
10:00 – 16:00
Zo
gesloten