/ DIENST · DPF VERWIJDEREN

DPF verwijderen

Roetfilter dichtgeslibd, oliedrukvoeler defect of regeneratie die altijd halverwege afbreekt? Wij verwijderen het DPF softwarematig én fysiek, voor export of off-road inzet. Geen limp-mode, geen aslading-foutcodes meer.

/ WAT KRIJG JE

Concreet inbegrepen bij dpf verwijderen.

Geen vage beloftes. Dit zit er standaard in, ongeacht merk of model.

7 punten

Roetfilter verwijderen of programmatisch uitschakelen, waar wettelijk toegestaan.

/ EERLIJK ADVIES

Wel of niet voor jouw situatie?

We verkopen liever geen werk dan slecht werk. Dit is wanneer het past en wanneer niet.

Wel geschikt
  • Voertuigen met meer dan € 1500 aan DPF-vervangingskosten
  • Export buiten EU of off-road inzet
  • Bedrijfsbusjes met korte stadsritten waar regeneratie nooit lukt
  • Voertuigen met blijvende drukverschilsensor-storingen
Niet doen wanneer
  • Reguliere weggebruikers — wettelijk niet toegestaan
  • Voertuigen die nog APK moeten halen in Nederland
  • Lease, financiering of voertuigen jonger dan 3 jaar
  • Wanneer een geforceerde regeneratie het probleem oplost
/ HOE WERKT HET

Stap voor stap.

Transparante volgorde. Je weet vooraf precies wat er gebeurt.

4 stappen
  1. 01

    Diagnose + drukmeting

    We meten het verschildruk-circuit en kijken naar de aslading. Soms volstaat een geforceerde regen of een nieuwe sensor.

  2. 02

    Software-flash

    Regeneratie-trigger uit, aslading-counter uit, drukverschil-foutdrempels aangepast.

  3. 03

    Fysieke behandeling (optioneel)

    Filter wordt uitgebrand of vervangen door een doorlaatstuk met behoud van de buitenmantel.

  4. 04

    Validatie

    Koudstart, regeneratie-vraag, deellast en vol gas worden gelogd op de dyno.

/ TECHNISCH

Wat doen we precies onder de motorkap?

We schrijven de ECU dusdanig dat regeneratie nooit meer wordt aangevraagd, de aslading-teller bevroren is, en de drukverschil-foutdrempels onbereikbaar gemaakt. Optioneel verwijderen we het filtersubstraat fysiek om de tegendruk te elimineren.

/ MERKERVARING

Uitgevoerd op o.a. deze merken.

Klik door naar de merken-pagina voor specifieke ervaring per model en gemiddelde resultaten.

/ VEELGESTELDE VRAGEN

Veelgestelde vragen over dpf verwijderen.

Geen vraag erbij? Bel of mail ons direct, we beantwoorden binnen een werkdag.

/ COMBINEER MET

Vaak in één sessie gedaan.

Combinaties geven bijna altijd een pakketprijs en besparen je een tweede afspraak.

/ KLANTEN AAN HET WOORD

Wat klanten zeggen.

"Vermogen is voelbaar vanaf 1800 toeren, en niet alleen op papier. Print en dyno-grafiek mee, geen verrassingen achteraf. Pegasus is eerlijk over wat wel en niet realistisch is voor mijn motor. Top."
Erwin van Dijk Audi A4 2.0 TDI 150 pk 12 maart 2026
"BMW ECU unlock plus Stage 1. Helder verteld wat het zou kosten en wat het zou opleveren. Uiteindelijk +73 pk op de dyno. Twee jaar verder, motor draait nog steeds als een zonnetje. Naar de garage gebeld voor het zekere weten, klopte als een bus."
Kevin Roest BMW M3 F80 2017 28 februari 2026
"Adblue uitschakelen omdat het systeem voor de tweede keer kapot ging. Pegasus heeft de software aangepast en de fout cleared, zonder gezeur of dure vervangonderdelen. Bus rijdt weer en verbruikt zelfs een halve liter minder. Geld terug verdiend binnen drie maanden."
Bas Klaver Mercedes Sprinter 313 15 februari 2026
"ECU flash op de Z800. Quickshifter werkt nu, geluid is rauwer zonder over de schreef te gaan, en het schakelen voelt directer. Goede sfeer in de werkplaats, koffie staat klaar. Voor service kom ik nu hier ook."
Mirthe Janssen Kawasaki Z800 2021 8 februari 2026
"Pegasus heeft alle documenten netjes klaargemaakt voor mijn leasemaatschappij, inclusief onderbouwing van de wijziging en garantie. Geen gedoe gehad bij service-momenten of bij eind van het contract."
Tom Bakker Audi Q5 50 TDI (lease) 20 januari 2026
"Geen flut-file uit een online shop. Echt op de bank gemaakt voor mijn auto, met logdata erbij. Verbruik op normaal rijden is amper veranderd, met de gasklep open hoor je het verschil. Precies wat ik wilde."
Joep Veenstra VW Golf 7 GTI Performance 5 januari 2026
"Vermogen is voelbaar vanaf 1800 toeren, en niet alleen op papier. Print en dyno-grafiek mee, geen verrassingen achteraf. Pegasus is eerlijk over wat wel en niet realistisch is voor mijn motor. Top."
Erwin van Dijk Audi A4 2.0 TDI 150 pk 12 maart 2026
"BMW ECU unlock plus Stage 1. Helder verteld wat het zou kosten en wat het zou opleveren. Uiteindelijk +73 pk op de dyno. Twee jaar verder, motor draait nog steeds als een zonnetje. Naar de garage gebeld voor het zekere weten, klopte als een bus."
Kevin Roest BMW M3 F80 2017 28 februari 2026
"Adblue uitschakelen omdat het systeem voor de tweede keer kapot ging. Pegasus heeft de software aangepast en de fout cleared, zonder gezeur of dure vervangonderdelen. Bus rijdt weer en verbruikt zelfs een halve liter minder. Geld terug verdiend binnen drie maanden."
Bas Klaver Mercedes Sprinter 313 15 februari 2026
"ECU flash op de Z800. Quickshifter werkt nu, geluid is rauwer zonder over de schreef te gaan, en het schakelen voelt directer. Goede sfeer in de werkplaats, koffie staat klaar. Voor service kom ik nu hier ook."
Mirthe Janssen Kawasaki Z800 2021 8 februari 2026
"Pegasus heeft alle documenten netjes klaargemaakt voor mijn leasemaatschappij, inclusief onderbouwing van de wijziging en garantie. Geen gedoe gehad bij service-momenten of bij eind van het contract."
Tom Bakker Audi Q5 50 TDI (lease) 20 januari 2026
"Geen flut-file uit een online shop. Echt op de bank gemaakt voor mijn auto, met logdata erbij. Verbruik op normaal rijden is amper veranderd, met de gasklep open hoor je het verschil. Precies wat ik wilde."
Joep Veenstra VW Golf 7 GTI Performance 5 januari 2026
/ KLAAR VOOR JOUW AFSPRAAK

Plan een dagdeel.
Wij doen de rest.

Geef je voertuig op, kies wanneer het je uitkomt. Bij ons geen verkooppraat aan de telefoon, alleen techniek en eerlijke cijfers.

Vrijdag · 15 mei Open vanaf 10:00
Ma
10:00 – 18:00
Di
10:00 – 18:00
Wo
10:00 – 18:00
Do
10:00 – 18:00
Vr
10:00 – 18:00
Za
10:00 – 16:00
Zo
gesloten