Optimaliseren van de motorprestaties. Meer pk en koppel, betere souplesse, lager verbruik. Software voor jouw motor geschreven, gemeten op onze eigen dyno, met behoud van garantie en APK.
Alles geheel op maat en afgestemd op jouw auto. Geen file-shop, geen voorgekauwde maps. We lezen jouw ECU uit, kijken naar logdata en schrijven de kalibratie aan voor wat we zien.
Meer vermogen en koppel · voelbaar vanaf lage toeren
Meer pit en souplesse · vlottere gasrespons, betere doortrekking
Brandstofbesparing · tot 15% bij rustig rijden
Euro-normen behouden · APK proof, niet boven de limiet
Print en dyno-grafiek mee · voor- en na-meting in jouw dossier
14 dagen niet-goed-geld-terug · software gratis terug naar fabriek
/ 02 STAGES UITGELEGD
Drie niveaus.
Een aanpak.
Welke Stage past bij jouw motor is afhankelijk van de hardware, je rijstijl en wat je wil bereiken. Eerlijk advies in het intake-gesprek.
/ 01 STAGE
Stage 1
Optimaliseren van de motorprestaties: meer pk en koppel, beter rijgevoel, lager verbruik. Geen hardwarematige wijzigingen vereist. Voor het overgrote deel van onze klanten precies wat zij willen.
+ Software op maat geschreven
+ Dyno-meting voor en na
+ APK en RDW conform
+ Geen hardware nodig
Winst
+15% tot +25%
Vanaf
€ 175
/ 02 STAGE
Stage 2
Verder optimaliseren met hardware-aanpassingen, binnen veilige grenzen. Bijvoorbeeld een race-kat, een vrijere uitlaatlijn of een grotere intercooler. Software wordt opnieuw geschreven op de nieuwe hardware.
+ Stage 1 als basis
+ Hardware naar keuze (los te koop)
+ DSG / automaat-kalibratie
+ Pops & bangs map mogelijk
Winst
+25% tot +40%
Vanaf
€ 349
/ 03 STAGE
Stage 3
Maximaal optimaliseren. Voor de racerij of track-use. Hybrid turbo, methanol-injectie, custom maps. Alleen op afspraak, na uitgebreid intake-gesprek. Niet bedoeld voor de openbare weg.
+ Hardware op maat
+ Custom map per dyno-run
+ Eventueel meerdere maps
+ Documentatie voor circuit
Winst
+50% en meer
Vanaf
op aanvraag
/ 03 PROGRAMMEREN
Meer dan alleen tuning.
Op de bus van de OBD-poort kunnen we meer dan vermogen optimaliseren. Foutcodes herkennen en wegnemen, opties in jouw software activeren, of systemen die niet meer naar behoren werken uitschakelen.
Foutcodes uitzetten · na diagnose, gericht en gedocumenteerd
"Vandaag mijn Volvo XC60 laten tunen. Mooie ervaring, goede en gastvrije service. Alle stappen wordt goed uitgelegd. En het resultaat mag er zijn. Naast de extra PK is de koppel stukken verbeterd. Dank Pegasus!"
"Gekozen door hen mijn auto, Mercedes A-klasse, te laten chiptunen omdat ze de beste prijs hadden. Geen moment spijt! Goede service (komen aan huis), mijn auto is sneller en ook nog eens zuiniger."
"We hebben onze bedrijfsauto gevraagd te voorzien van meer vermogen. We zijn netjes geholpen en tevreden met het resultaat. Aanrader dus!"
"Vandaag mijn volkswagen hier laten chippen, ik ben erg tevreden met het geboekte resultaat en de vriendelijke en snelle service."
"Top ervaring met dit bedrijf.
Ze denken goed met je mee en weten waar ze het over hebben
Bedankt!"
"Mooie kerels met hart voor de zaak. Altijd erg prettige communicatie en geen gedoe. Goed volk!"
"Toppers, aardige en kundige kerels, adviseren je en informeren je tijdens het proces."
"Goede garage helpen je direct laten je niet wachten en ook altijd een goede prijs"
"Vandaag mijn Volvo XC60 laten tunen. Mooie ervaring, goede en gastvrije service. Alle stappen wordt goed uitgelegd. En het resultaat mag er zijn. Naast de extra PK is de koppel stukken verbeterd. Dank Pegasus!"
"Gekozen door hen mijn auto, Mercedes A-klasse, te laten chiptunen omdat ze de beste prijs hadden. Geen moment spijt! Goede service (komen aan huis), mijn auto is sneller en ook nog eens zuiniger."
"We hebben onze bedrijfsauto gevraagd te voorzien van meer vermogen. We zijn netjes geholpen en tevreden met het resultaat. Aanrader dus!"
"Vandaag mijn volkswagen hier laten chippen, ik ben erg tevreden met het geboekte resultaat en de vriendelijke en snelle service."
"Top ervaring met dit bedrijf.
Ze denken goed met je mee en weten waar ze het over hebben
Bedankt!"
"Mooie kerels met hart voor de zaak. Altijd erg prettige communicatie en geen gedoe. Goed volk!"
"Toppers, aardige en kundige kerels, adviseren je en informeren je tijdens het proces."
"Goede garage helpen je direct laten je niet wachten en ook altijd een goede prijs"
/ 05 WERKWIJZE
Van intake tot dyno-grafiek in een dagdeel.
Een Stage 1 inclusief meting voor en na duurt typisch drie tot vier uur. Je bent erbij, of niet, naar wens. Hieronder de zes stappen die we doorlopen.
01
Intake
Wij stellen vragen over jouw voertuig, je rijstijl, en waarom je tuning overweegt. Soms is Stage 1 het antwoord, soms is het iets anders. Eerlijk advies eerst, offerte daarna.
02
Uitlezen en logdata
Je voertuig op de OBD-poort. Wij lezen de actuele ECU uit en bekijken hoe de motor zich op dit moment gedraagt. Niet elke motor uit dezelfde serie is identiek.
03
Meting voor
Op onze Powerdyno meten we het huidige vermogen en koppel. Print uit, in je dossier, zodat we straks zwart op wit kunnen laten zien wat de tuning oplevert.
04
Software op maat schrijven
Niet gekopieerd, niet gekocht. Wij passen de kalibratie aan op wat we van jouw motor zien. Inspuiting, ontsteking, druk, boost, koppelbegrenzers, het hele plaatje.
05
Meting na
Op dezelfde dyno, dezelfde sensoren, dezelfde dag. Nieuwe grafiek bij de oude. Je ziet het in dezelfde plot.
06
Proefrit en dossier mee
Wij rijden samen een rondje om te checken hoe het in de praktijk voelt. Daarna krijg je je dossier mee, en heb je 14 dagen om er aan te wennen. Niet tevreden, software gratis terug.
/ KLAAR VOOR JOUW AFSPRAAK
Plan een dagdeel.
Wij doen de rest.
Geef je voertuig op, kies wanneer het je uitkomt. Bij ons geen verkooppraat aan de telefoon, alleen techniek en eerlijke cijfers.
