Vorige week kwam er een Audi RS6 binnen voor een Stage 2 behandeling. De eigenaar wilde meer doortrekking en betere respons, zonder de hardware-grenzen te overschrijden.
Vóór de tuning
Op onze Powerdyno meten we eerst altijd het origineel. De RS6 Avant met 4.0 TFSI levert standaard 560 pk en 700 Nm. Dat is op zichzelf al stevig, maar bij hoog toerental valt de doortrekking iets terug.
De software-aanpassing
Wij hebben de boost-curve aangepast voor consistente vuldruk over het hele toerenbereik, de injectie-mapping verfijnd, en de koppelbegrenzers richting de versnellingsbak zorgvuldig opgehoogd. Allemaal binnen de safe-margin van de fabriek.
Resultaat
Na de tuning: 705 pk en 880 Nm. Een winst van 145 pk en 180 Nm. Maar belangrijker dan de pieken: de auto trekt veel vlotter door vanaf 2500 toeren. Klant reed direct na de proefrit weg met een grijns.