/ DIENST · DIAGNOSE

Diagnose

Een grondige diagnose voordat we iets uitvoeren. We lezen alle ECU`s uit, draaien een live-log onder rijden en geven schriftelijk advies. Bij doorpakken naar tuning of reparatie verrekenen we de diagnose-kosten met de behandeling.

/ WAT KRIJG JE

Concreet inbegrepen bij diagnose.

Geen vage beloftes. Dit zit er standaard in, ongeacht merk of model.

6 punten

Uitlezen voertuig, foutcodes interpreteren, vervolgadvies. Verrekening bij doorpakken naar reparatie of tuning.

/ EERLIJK ADVIES

Wel of niet voor jouw situatie?

We verkopen liever geen werk dan slecht werk. Dit is wanneer het past en wanneer niet.

Wel geschikt
  • Vermoeden van een probleem dat zich niet altijd laat zien
  • Voor aankoop van een occasion (Pre-Purchase Inspection)
  • APK-voorbereiding of nazorg na een werkplaatsbezoek elders
  • Eigenaars van prestatie-auto`s die zekerheid willen voor tuning
Niet doen wanneer
  • Wie alleen een snelle uitlezing nodig heeft — dan is DTC wissen voldoende
  • Voertuigen met evident grote schade die eerst plaatwerk vereisen
/ HOE WERKT HET

Stap voor stap.

Transparante volgorde. Je weet vooraf precies wat er gebeurt.

4 stappen
  1. 01

    Intake

    We bespreken klacht, historie en doel. Onverwachte details zijn vaak essentieel.

  2. 02

    Statische uitlezing

    Volledige scan van alle modules, vrije sensorwaardes, geheugen-frames.

  3. 03

    Dynamische log

    Korte rit met live data: boost, AFR, knock, lambda, koeling, oliedruk. Zo zien we wat alleen onder belasting speelt.

  4. 04

    Rapportage

    Schriftelijk advies in je inbox, mondelinge toelichting in de werkplaats.

/ TECHNISCH

Wat doen we precies onder de motorkap?

We combineren fabrieksdiagnose-tools (VCDS / ISTA / Tech2 / KTS) met universele OBD-II en met onze eigen logging-tool. Dat geeft toegang tot adaptie-waarden, geheugencellen en runtime-counters die generieke scanners niet zien.

/ MERKERVARING

Uitgevoerd op o.a. deze merken.

Klik door naar de merken-pagina voor specifieke ervaring per model en gemiddelde resultaten.

/ VEELGESTELDE VRAGEN

Veelgestelde vragen over diagnose.

Geen vraag erbij? Bel of mail ons direct, we beantwoorden binnen een werkdag.

/ COMBINEER MET

Vaak in één sessie gedaan.

Combinaties geven bijna altijd een pakketprijs en besparen je een tweede afspraak.

/ KLANTEN AAN HET WOORD

Wat klanten zeggen.

"Vermogen is voelbaar vanaf 1800 toeren, en niet alleen op papier. Print en dyno-grafiek mee, geen verrassingen achteraf. Pegasus is eerlijk over wat wel en niet realistisch is voor mijn motor. Top."
Erwin van Dijk Audi A4 2.0 TDI 150 pk 12 maart 2026
"BMW ECU unlock plus Stage 1. Helder verteld wat het zou kosten en wat het zou opleveren. Uiteindelijk +73 pk op de dyno. Twee jaar verder, motor draait nog steeds als een zonnetje. Naar de garage gebeld voor het zekere weten, klopte als een bus."
Kevin Roest BMW M3 F80 2017 28 februari 2026
"Adblue uitschakelen omdat het systeem voor de tweede keer kapot ging. Pegasus heeft de software aangepast en de fout cleared, zonder gezeur of dure vervangonderdelen. Bus rijdt weer en verbruikt zelfs een halve liter minder. Geld terug verdiend binnen drie maanden."
Bas Klaver Mercedes Sprinter 313 15 februari 2026
"ECU flash op de Z800. Quickshifter werkt nu, geluid is rauwer zonder over de schreef te gaan, en het schakelen voelt directer. Goede sfeer in de werkplaats, koffie staat klaar. Voor service kom ik nu hier ook."
Mirthe Janssen Kawasaki Z800 2021 8 februari 2026
"Pegasus heeft alle documenten netjes klaargemaakt voor mijn leasemaatschappij, inclusief onderbouwing van de wijziging en garantie. Geen gedoe gehad bij service-momenten of bij eind van het contract."
Tom Bakker Audi Q5 50 TDI (lease) 20 januari 2026
"Geen flut-file uit een online shop. Echt op de bank gemaakt voor mijn auto, met logdata erbij. Verbruik op normaal rijden is amper veranderd, met de gasklep open hoor je het verschil. Precies wat ik wilde."
Joep Veenstra VW Golf 7 GTI Performance 5 januari 2026
"Vermogen is voelbaar vanaf 1800 toeren, en niet alleen op papier. Print en dyno-grafiek mee, geen verrassingen achteraf. Pegasus is eerlijk over wat wel en niet realistisch is voor mijn motor. Top."
Erwin van Dijk Audi A4 2.0 TDI 150 pk 12 maart 2026
"BMW ECU unlock plus Stage 1. Helder verteld wat het zou kosten en wat het zou opleveren. Uiteindelijk +73 pk op de dyno. Twee jaar verder, motor draait nog steeds als een zonnetje. Naar de garage gebeld voor het zekere weten, klopte als een bus."
Kevin Roest BMW M3 F80 2017 28 februari 2026
"Adblue uitschakelen omdat het systeem voor de tweede keer kapot ging. Pegasus heeft de software aangepast en de fout cleared, zonder gezeur of dure vervangonderdelen. Bus rijdt weer en verbruikt zelfs een halve liter minder. Geld terug verdiend binnen drie maanden."
Bas Klaver Mercedes Sprinter 313 15 februari 2026
"ECU flash op de Z800. Quickshifter werkt nu, geluid is rauwer zonder over de schreef te gaan, en het schakelen voelt directer. Goede sfeer in de werkplaats, koffie staat klaar. Voor service kom ik nu hier ook."
Mirthe Janssen Kawasaki Z800 2021 8 februari 2026
"Pegasus heeft alle documenten netjes klaargemaakt voor mijn leasemaatschappij, inclusief onderbouwing van de wijziging en garantie. Geen gedoe gehad bij service-momenten of bij eind van het contract."
Tom Bakker Audi Q5 50 TDI (lease) 20 januari 2026
"Geen flut-file uit een online shop. Echt op de bank gemaakt voor mijn auto, met logdata erbij. Verbruik op normaal rijden is amper veranderd, met de gasklep open hoor je het verschil. Precies wat ik wilde."
Joep Veenstra VW Golf 7 GTI Performance 5 januari 2026
/ KLAAR VOOR JOUW AFSPRAAK

Plan een dagdeel.
Wij doen de rest.

Geef je voertuig op, kies wanneer het je uitkomt. Bij ons geen verkooppraat aan de telefoon, alleen techniek en eerlijke cijfers.

Vrijdag · 15 mei Open vanaf 10:00
Ma
10:00 – 18:00
Di
10:00 – 18:00
Wo
10:00 – 18:00
Do
10:00 – 18:00
Vr
10:00 – 18:00
Za
10:00 – 16:00
Zo
gesloten